Хорошо знакомые всем колеса, устанавливаемые в качестве опор офисных стульев, кресел, небольших предметов мебели в большинстве случаев посажены непосредственно на ось вращения, что допустимо при относительно невысоких нагрузках. При использовании подобного решения в складских гидравлических тележках неизбежно ускоренное истирание посадочного гнезда ступицы колеса. Это приведет к необходимости замены изделия и увеличению финансовых затрат.
Во избежание износа и улучшения ходовых качеств тележек в конструкцию колес включают подшипники, воспринимающие нагрузку качения от посадочной оси и передающие ее ступице колеса. Изготовленные из специальной высококачественной стали подшипники значительно увеличивают срок службы любого колеса.
Известно несколько разновидностей подшипников, но в колесах для тележек используют обычно лишь три из них.
Приходящаяся на каждое колесо нагрузка – важнейший критерий выбора колеса для тележки и опоры для него. Фактические несущие способности колеса будут зависеть от качества полов, температурного режима и скорости.
На практике, ввиду неровности большинства полов складских и производственных помещений, одно из колес нередко пребывает в «подвешенном» состоянии, поэтому в формуле использована схема (n - 1).
