Внимание! В этом же окне, смотрите красные вкладки сверху с подробными Тех.Характеристиками и коротким видео обзором. Фотографии слева увеличиваются.
Колесо с шиной из литой твёрдой резины, чугунным лакированным диском и игольчатым подшипником на стальном оцинкованном кронштейне с поворотной площадкой крепления, относится к серии Китайских большегрузных обрезиненных большегрузных колесных опор. Главное назначение - комплектация различных ручных четырёх колёсных тележек (большой выбор ЗДЕСЬ) эксплуатируемые с большими загрузками в промышленных помещениях и асфальте. Оснащён боковым ножным тормозом колеса.
Для максимально надёжной и долгой работы большегрузной обрезиненной колёсной опоры, предусмотрены пресс-маслёнки в подшипник колеса и в поворотный узел кронштейна с площадкой крепления. Наша убедительная рекомендация - смазывать даже перед первым применением. Так как надо учитывать, что контейнер с колесами плывёт около 50 дн под жарким солнцем и родная смазка уменьшается. Периодичность смазки не реже 200 раб.часов.
| Диаметр колеса, мм | 125 |
|---|
| Грузоподъёмность максимальная, кг | 135 |
|---|
| Рекомендованная нагрузка при неровностях, кг | 101 |
|---|
| Ширина шинки, мм | 50 |
|---|
| Высота колёсной опоры, мм | 164 |
|---|
| Размер площадки крепления, мм | 114*100 |
|---|
| Размер по центрам крепления, мм | 85*72 |
|---|
| Отверстие крепления под болт | М10 (овальное 10,5*19 мм) |
|---|
| Подшипник | Игольчатый до 3-х км/ч. Для долговечной безотказной работы рекомендуется смазка перед эксплуатацией. |
|---|
| Собственный вес | 2.6 кг |
|---|
| Материал изготовления | Чугун / Резина / Сталь оцинк. 4,5 мм |
|---|
